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　　看到网友分享的未来3年贬值最快的5种资产，我根据他的内容做了一个调整和进一步分析。

　　一是房地产下行期间，老破小也不能幸免，我有朋友刚好在2020左右买的老破小，可不就跌了很多嘛。这是整体趋势决定的，个人也没办法左右。

　　二是需求改变了。以前人们买老破小，除了资金这个原因外，还有孩子教育、博拆迁。现在很多人看开了，孩子教育也没必要花多么多钱买个老破小，自己都不愿意住，就为了上好学校，等读完书还不是要去跑外卖？

　　同时，城市更新模式从棚改转向微更新，想靠拆迁回本基本没希望，大家也就望而却步了。

　　新能源车的快速普及，让豪华燃油车的优势逐渐消失：政策上多地取消燃油车补贴，新能源车免购置税、不限行；使用成本上，电车每公里能耗成本仅为燃油车的三分之一，豪华燃油车的高油耗成了明显短板。

　　数据显示，2024年豪华燃油车平均3年保值率已从2021年的65%降至52%，部分车型一年折价就能超过20%。随着新能源汽车市占率进一步提升，燃油车的二手流通性会更差。

　　商业地产的核心逻辑是“地段为王”，非核心区域既没有稳定的客流支撑，也缺乏优质产业入驻，空置率居高不下。

　　这类资产的持有成本还不低，物业费、税费、维护费样样不少，可租金收益却少得可怜，很多商铺连物业费都赚不回来。

　　目前越来越多的人不愿意买超高层住宅了，一个原因是安全隐患，怕发生火灾，逃生难度大。

　　其次是居住成本，超高层住宅的电梯、外墙、管道等维护费用高，维修基金见底后，业主还得分摊费用。

　　最后是资产贬值，超高层住宅得房率普遍低，且二手房成交周期比普通住宅长40%。未来3年，这类房子的流动性会进一步枯竭。

　　不少人觉得高端奢侈品是“硬通货”，既能自用又能保值，可实际情况并非如此。一方面，奢侈品的二手市场流通性极差，除了少数稀缺款，大部分奢侈品的二手折价率都很高，比如普通款包包、配饰，使用一年后二手价格就能腰斩。

　　另一方面，消费观念的转变让奢侈品的保值属性进一步弱化，现在大家更看重奢侈品的实用性，而非单纯的“身份标签”，小众设计款、非经典款的贬值速度更快。

　　农村房子的资产属性很弱。农村宅基地属于村集体内部流转，城镇居民不能购买，这就导致农村房子的流动性几乎为零。

　　一长沙重点中学高三学生被抓时，微信零钱有20几万，父母傻眼，警方披露更多细节

　　据央视新闻报道，近日，广西钦州市公安局与海警局联合对外发布，破获了一起特大偷越国边境案件，彻底打掉2条海上偷渡通道，案件的最初是从一场惊心动魄的海上围堵开始的。

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　　谈判结束仅数小时，美国总统特朗普在社交媒体发文，宣布美国海军即刻起全面封锁霍尔木兹海峡，拦截向伊朗支付通行费的船只、清除伊朗布设的水雷;

　　从去年高市早苗当选日本首相后，因为一系列错误的涉台言论，导致中日关系恶化，在中方明确警告后依然不知悔改，甚至还单方面降低对华关系，因此遭受了中方的坚决反制。

　　接到预警后，中国南部战区迅速行动，派出战机对菲律宾军机进行全程跟踪监视，并依法发出警告，责令其立即离开，全程专业、冷静，清晰划出了中国的主权红线，没有给菲律宾任何炒作“受害者”的空间。

　　文 小娱侃圈编辑 芒果粉序4月16日这天，全球局势直接乱成“一锅粥”！以色列玩起“不宣而战”的老套路，对着黎巴嫩狂轰滥炸，美军在太平洋也没闲着，一言不合就击沉船只、击毙3人。这边美以还在放狠话施压，伊朗直接硬刚到底：持久战已备好，敢来就揍！

　　4月14日，伊朗宣布核计划用于和平并接受监督，作为“诚意”，它提出处理约450公斤60%丰度浓缩铀。

　　4月17日，日本海上自卫队“雷”号护卫舰闯入台湾海峡，表面看是一次过航，真正刺眼的却不是航线，而是选择这条航线本身，难道只是为了去参加联合军演？很多人默认，只要打着“航行自由”的旗号，动作就能被解释成普通通行。